環球旅行 · 飛越太平洋

【Day 6】飛越太平洋~美國西岸 » 拉斯維加斯 › 大峽谷 13.12.2019

13.12.2019 星期五(晴)♥ LAS 16°C/9°C   ♥ GC 14°C/4°C

今天起個大清早,因為要趕路。

自駕需全神貫注,我早有準備。

自家帶來的泡蔘、紅棗和枸杞派上用場。

吃完昨天買的檸檬蛋糕,喝了咖啡提神後,往大峽谷出發。

好萊塢星球酒店的住戶,若不是使用代客泊車服務,一律得將車子停靠在Miracle Mile Shops奇蹟哩商店街的停車場,停車完全免費。

從酒店徒步至停車場大約15-20分鐘,等待雙Q爸與戰車的同時,看見數輛香腸車經過,我們母子三人閒來無事說起冷笑話。

QE說,香腸車肯定不能在舊金山行駛。

你知道為什麼嗎?

因為舊金山的道路異常陡峭,如果長長的香腸車上坡的話,會卡在尖峰。。下不來。。(冷。。)

今日行程 >> 酒店 > 胡佛水壩 > 金曼 > 塞利格曼 > 威廉姆斯 > Tusayan > 大峽谷南緣 [297miles @ 5hr 23min]

從繁華到純樸,再一路走進隱密的叢林,揭開峽谷神秘的面紗。

拉斯維加斯市區至胡佛水壩,少於1小時車程可抵達。

Hoover Dam Tour 水壩導覽行程:每人30.00(需滿8歲)(每30分鐘一組,行程約1小時)

Power Plant Tour 發電廠導覽行程:成人15.00 / 兒童4-16歲及樂齡62歲以上USD12.00(行程約30分鐘)

Visitor Center:每人10.00(3歲以下免費)

此行主要目的為一覽水壩雄姿,導覽行程興趣不大。

Hoover Dam 胡佛水壩

(Las Vegas → Hoover Dam Via I-515 / I-11 [37.8miles @ 48min])

Nevada 89005, USA

胡佛水壩位於亞利桑那州的西北部,93號美國國道上,落成於1936年,是一座拱門式重力人造混擬土水壩,也是世界聞名的水利工程。

胡佛水壩被譽為美國現代工程7大奇觀之一,因為在Herbert Hoover胡佛總統任期內開始興建而得名。

水壩於1931年動工,時值美國經濟大蕭條時期,崩壞的股市造成大批失業浪潮,胡佛於是決定在科羅拉多河上興建大壩,一方面為西南各州提供穩定水源與電力,企圖復甦社會景氣,另一方面也為舒緩失業人口。

科羅拉多河湍急的水勢,加上四周險惡的裸岩峽谷地形,使工程環境極其險峻惡劣,上百名工人因而喪生,也一度醞釀罷工。儘管如此,在總工程師Frank Crowe的高壓堅持下,僅花了短短4年,便在地表上造出這樣一座龐然巨物。

根據質料顯示,當時一共灌注了660萬噸混擬土,以1935年的標準來看,這麼多水泥足以用來建造一條舊金山到紐約的雙線道公路,其工程規模之浩大可見一斑。

這座氣勢磅礴的大壩,壩身高達220公尺,像一睹隔絕天地的巨牆,將科羅拉多河硬生生切成兩半;大壩前面是由混擬土建成的萬仞深崖,大壩後方則是一片碧藍的遼闊水域。

因為興建大壩攔水而成的Mead Lake米德湖,面積廣達640平方公里,是美國最大的人造湖泊,現開闢為國家休閒區,是人們划船釣魚的度假勝地。

水壩壩頂寬度只有14公尺,但壩牆的基地卻有201公尺之寬,幾乎等同壩身高度。而在壩頂兩端控制塔上,各有一個時鐘,上面顯示時間不同的緣故,是因為過了壩橋便是亞利桑那州境,與內華達州有一個小時時差。

Arizona 亞利桑那州 *11:55am

Nevada 內華達州 *10:55am

雖然胡佛水壩擋得了科羅拉多河的滔滔洪水,卻擋不住經濟大蕭條的浪潮,胡佛的總統生涯在一片叫罵聲中以選戰慘敗告終。

不過從日後的發展來看,這座大壩對於美國西南三州的經濟榮景厥功甚偉,也讓胡佛總統終究還是在美國歷史上佔有一席之地。

Mike O’Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge 麥克‧奧卡拉漢-帕特‧提爾曼紀念大橋(胡佛大橋)

別名是Hoover Dam Bypass 胡佛水壩旁路。

離開胡佛水壩駛進93號美國國道,往東南方向行前進肯定會跨越胡佛大橋。

行駛在胡佛大橋上,以為能從橋上鳥瞰水壩景色,哪知道看到的風景竟是如此這般,公路兩旁的防護牆阻擋一切。

Kingman 金曼

(Hoover Dam → Kingman Via U.S. Route 93 [75.6miles @ 1hr 14min])

11255 E Hwy 66, Hackberry, AZ 86401 (Hackberry General Store)

66號公路Historic U.S. Route 66被美國人譽為「母親之路」或「尋夢之路」,它東起芝加哥的亞當街,西至加州洛杉磯的聖莫尼卡太平洋海岸,66號公路是美國史上最著名的州際公路,穿越美國8個州,途徑Illinois伊利諾伊州、Missouri密蘇里州、Kansas堪薩斯州、Oklahoma俄克拉荷馬州、Texas德克薩斯州、New Mexico新墨西哥州、Arizona亞利桑那州,以及California加利福尼亞州。

位於亞利桑那州西北部,莫哈維大沙漠東邊的Kingman金曼曾經是66號公路上的一座小鎮,早期的黃金礦業發達,現在以銅礦為主,當地人口雖然稀少,但是鐵路公路交錯,66號舊公路、聖塔菲鐵路、還有現在的40號公路都途徑這裡,因此金曼是非常重要的交通樞紐。

Powerhouse Visitor Center & Route 66 Museum

120 W Andy Devine Ave #2, Kingman, AZ 86401, USA

每日08:00-17:00

博物館:成人USD4.00 / 兒童免費(12歲以下)

歷史悠久的發電廠遊客中心,可在此索取地圖和小冊子,中心內有一個66號公路博物館。

簽到簿,紀念到此一遊。

每回簽到,總不自覺翻看前一頁記錄。

茫茫人海,多大機率他鄉遇故知。

遊客中心的負責人年約60左右,是一位和藹可親的大叔,我們不過是向他確認往大峽谷的方向,他即非常盡責給了我們很多旅遊地圖及相關資料,並詳解各條道路的路況及沿途景點。

從Williams到大峽谷肯定經過Seligman小鎮,沿著40號州際高速公路走,車程約1小時12分鐘左右。

然而,大叔卻建議我們走Historic U.S. Route 66 (66號公路),因為這條深具歷史意義的舊公路風景絕佳,與其走40號州際高速公路被大卡車一路阻礙前進速度,倒不如多花一些時間稍微放緩腳步,享受暢行無阻的自駕遊。

遊客中心櫃台後方的牆上掛著明日金曼與大峽谷的天氣預測,日出及日落的時間表。

大峽谷氣溫很低,接近0度不知是否下雪。

跟親切的大叔告別後,我們到鎮上一間口碑不錯,大叔推薦的西餐廳用餐。

Dambar & Steak House

1960 E Andy Devine Ave, Kingman, AZ 86401, USA

每日11:00-22:00

Damburger USD17.98 x2

Louisian Catfish USD14.99

Coffee USD2.50

Coke USD3.00

Dambar水準很讚,漢堡肉汁飽滿,炸魚新鮮酥脆,粗身薯條鹹度恰好,每份餐點份量足夠。

我會懷念這個小鎮,記得午後三時的這頓午餐。

正式踏上嚮往已久的66號公路。

若不是GPS衛星導航系統顯示我們的所在地,我真不敢相信我們正走在夢想的道路上。

從Kingman至Seligman的路上,遇上一輛至少載有50個集裝箱的貨運火車。

這輛貨運火車與我們平行行駛至少30分鐘,直到我們在Valentine停留,火車才走遠。

這條與66號公路平行的火車軌道,即是曾聞名遐邇的Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF)艾奇遜,托皮卡和聖塔菲鐵路 (簡稱聖塔菲鐵路)。

聖塔菲鐵路是美國歷史上曾經存在的一家大型一級鐵路公司,1859年特許成立。雖然該鐵道以“聖塔菲”命名,但其主線由於地形緣故並未真正通過新墨西哥州聖塔菲市,而是通過由拉米分出的一條支線進入聖塔菲。

1873年,線路延伸至堪薩斯州和科羅拉多州的州界,此後繼續向西拓展,1876年延伸至科羅拉多州普韋布洛。聖塔菲鐵路在西部地區設立了地產業務,出售根據宅地法規定的農業用地,並且通過這些新建農場拉動鐵路運輸需求。

在聖塔菲鐵路的140餘年歷史中,以善於革新而聞名業界。其首創了多模式貨運聯運業務,將鐵路運輸和拖船(聖塔菲鐵路拖船)和空運(短命的聖塔菲航空)結合起來。在客運方面,亦開設巴士路線作為鐵路的補充,並在舊金山彎區經營渡船業務,和太平洋的郵輪運輸相接駁。1996年12月31日,聖塔菲鐵路停止作為獨立的鐵道公司,整體和伯林頓北方鐵路合併成BNSF鐵路。

貨運火車的速度與戰車不分上下,時而領先,時而落後。

Valentine

(Kingman → Valentine Via U.S. Route 66 [32.3miles @ 35min])

Keepers of the Wild Nature Park

13441 AZ-66, Valentine, AZ 86437, USA

每日09:00-17:00(Tue Closed)

Kingman的大叔交給妹妹一本66號公路的“Passport”,叮嚀她收集66號公路上各個小鎮的紀念戳章,好讓日後有個美好回憶。

我們的66號公路短程探遊記,只能取得3個戳章,這個在地圖上難以尋獲的小鎮Valentine是其中之一。

Peach Springs

(Valentine → Peach Springs Via U.S. Route 66 [18.2miles @ 18min])

Hualapai Lodge

900 AZ-66, Peach Springs, AZ 86434, USA

Valentine與Peach Springs相距不遠。

妹妹成功在Passport的Peach Springs這一頁蓋上第二個戳章。

最後景點是Seligman,即我們的66號公路的最終站。

Seligman 塞利格曼

(Peach Springs → Seligman Via U.S. Route 66 [37.1miles @ 38min])

塞利曼格是個值得停留的小鎮,雖然很小,只有一條街,但街邊商店但裝飾把66號公路文化展現得淋漓盡致。

商店的門前擺滿了各種復古的老爺車,屋頂上面放滿了牛仔、嬉皮士等模特,然後還有各種牆畫、標貼,隨便走進一家小店都能感受到濃烈的復古氣息。

Route 66 Road Relics

22255 west old highway #66, Seligman, AZ 86337, USA

當下時間5時30分左右,抵達時很多店舖已修業,小鎮顯得異常冷清,唯有眼前這家小店未打烊。

父子淘寶中。。

原來是古董車老鐵牌。

雖然極度想擁有,可帶回家該怎麼安置是問題,我壓制了雙Q爸的強烈慾望。

Williams 威廉姆斯

(Seligman → Williams Via I-40 / U.S. Route 66 [42.8miles @ 42min])

二戰後,美國親歷德國高速公路帶來的快速和高效,也開始建設州際高速公路,從此66號公路的地位逐漸被州際高速公路取代。1985年,66號公路正式從大多數地圖上抹去。Williams至Flagstaff這段40號州際高速公路就是在原來的66號公路的路面基礎上拓寬而成。

未抵Williams小鎮前的部份40號州際高速公路,即是與66號公路結合而成。

Williams威廉姆斯是66號公路上保持原是風采較好的小鎮,它是通向大峽谷的門戶之一,小鎮不大,但卻有著不尋常的歷史。

小鎮之所以叫威廉姆斯,還要源於早期赫赫有名的獵人和向導-威廉.舍萊.威廉姆斯。如今他拿槍的雕像依舊在靜靜的守護著這個小鎮。

走在小鎮街道上,可看到酒吧、餐館、紀念品店及馬車,紀念品店里擺賣的大多都是與66號公路相關的紀念品。

戰車行駛至此,雙Q爸已累得不成人形。

他需小休片刻,於是我們母子三人就到處閒逛。

下了車,我們才驚覺衣衫單薄,可又不忍打擾雙Q爸,於是就速速躲進其中一間店舖。

Roxie’s

133 W Historic Rte 66, Williams, AZ 86046, USA

Mon-Fri 09:00-20:00 / Sat 09:00-18:00 / Sun 12:00-18:00

Red Raven Restaurant

135 W Historic Rte 66, Williams, AZ 86046, USA

每日11:00-14:00 / 17:00-21:30

Roxie’s與Red Raven Restaurant是兩間相連的店鋪,中間隔著電動遊戲區。

店裡擺放的電動遊戲機都是很Old School的款型。

這些都是他們的媽那個年代的打架遊戲,兄妹倆玩得不亦樂乎。

抵著冷冷的寒風,在Red Raven旁的空地,為站在聖誕樹下的妹妹拍了數張美照,即看到戰車前來迎接我們繼續趕路。

計畫永遠趕不上變化。

來到Williams的其中一個目的其實是為了去Williams Depot威廉姆斯火車站,一睹大峽谷南緣公園專用的Grand Canyon Railway大峽谷觀光蒸汽火車的風采。

Grand Canyon Railway大峽谷觀光蒸汽火車,每天只設一班。

每日 09:30 從Williams Depot出發,15:30從大峽谷返回威廉姆斯(冬季11月-12月份時間為08:30 & 14:30)單程車程2小時15分鐘。

單程票價:成人USD41.00 / 兒童USD25.50

可惜,抵達威廉姆斯時天色已黑,莫說蒸汽火車,伸手都未必見五指,遊覽火車站的行程只好作罷。

Chevron

(Williams → Chevron Via U.S. Route 64 [30.6miles @ 33min])

離開Williams小鎮行駛約半小時,稍做休息,戰車需充飢。

距離終點是越來越靠近了。

再次感嘆計畫趕不上變化。

原計劃今天在天黑以前抵達大峽谷的Hopi Point賞日落。

怎知道看不到日落,卻在路上等到了月出。。

Big E Steakhouse & Saloon

(Chevron → Tusayan Via AZ-64 [22.3miles @ 22min])

395 AZ-64, Grand Canyon Village, AZ 86023, USA

每日13:00-21:00

這個名為Tusayan的小鎮不在我的旅遊名單中。

目前時間19:30,已過了晚餐時間。

我的胃開始隱隱作痛,雙Q猛踩油門,希望快速抵達峽谷村。

怎知戰車經過此地,發現街道兩旁盡是食店,真是意外收穫。

餐廳外的部份草地尚有未融化的雪,兄妹倆許久未見雪,縱然只是一丁點殘雪也玩得不亦樂乎。

Showstopper T-Bone 20oz/567g USD42.00

All steaks are served with a swirl of red wine demi-glace and white truffle steak butter

Heirloom Tomato Beet Salad USD8.00 (Add Avocado $2.00)

Roasted beets, spinach, blue cheese, pumpkin seeds

Kids Chicken fingers USD5.95

Hot Chocolate USD2.50

說實在,走到這裡,大家已精疲力盡,沒什麼食慾。

點了份主餐、兒童餐與沙拉,匆匆果腹就繼續最後一段路程。

今日行程 (真實版) >> 酒店 > 胡佛水壩 > 金曼 > Valentine > Peach Springs > 塞利格曼 > 威廉姆斯 > Tusayan > 大峽谷南緣 [304miles @ 5hr 21min]

Grand Canyon National Park大峽谷國家公園的入園費為每輛車USD35.00 (7天),即使入園少於7天亦需付同樣費用(只接受信用卡付款)。

從拉斯維加斯至大峽谷南緣的車程約5小時30分鐘,我們停停走走,間中在幾個小鎮逗留歇息,總共耗了12小時才完成這趟馬拉松式的自駕遊。

Yavapai Lodge – Inside the Park

(Tusayan → Grand Canyon Villiage Via AZ-64 [6.3miles @ 12min])

11 Yavapai Lodge Road, PO Box 159, Grand Canyon 86023, AZ, US

Check In : 13 Dec 2019 (Fri)

Check Out : 14 Dec 2019 (Sat)

我們下榻的森林小屋,設在無電梯設備的2樓位置。

歷盡12小時折騰,當前氣溫少於攝氏5度,一家人推著4件大行李、1件手提行李、3個手提包、1個電飯鍋、雞蛋、水果、乾糧、瓶裝水,再拖著疲憊的身軀走到樓梯口,望著看得到卻進不去的客房,真是欲哭無淚。

接下來,我們就忙著上樓下樓,開門關門。。

今日自駕遊,沿途收集各個景點的冰箱磁貼。

磁貼記錄的,不單是圖案上由英文字母拼湊而成的名字。

它記載著我們走過的每一個足跡,每一次探險。

望著它,仿佛看到小鎮縮影。

胡佛水壩、金曼、Valentine、Peach Springs、塞利格曼、威廉姆斯、Tusayan,

美麗的身後,盡現各自獨特的風采。

~ 待續 ~


♠ 長途旅行《美國西岸22天19夜四城遊》♠

【同場加映】飛越太平洋~美國西岸 » 尋覓一場光與影的邂逅 08.12.2019~29.12.2019

【Day 20~Day 22】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 農夫市場 › 新加坡 27.12.2019~29.12.2019

【Day 19】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 長灘 26.12.2019

【Day 18】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 帕薩迪納 › 比佛利山 › 韓國城 25.12.2019

【Day 17】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 納氏草莓樂園 24.12.2019

【Day 16】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 加州科學中心 › 史坦波中心 › 唐人街 › 洛杉磯歷史古城區 23.12.2019

【Day 15】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 迪士尼樂園 22.12.2019

【Day 14】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 華納兄弟製片廠 › 葛瑞菲斯天文台 21.12.2019

【Day 13】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 聖塔莫尼卡 20.12.2019

【Day 12】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 › 聖地牙戈 › 洛杉磯 19.12.2019

【Day 11】飛越太平洋~美國西岸 » 洛杉磯 » 環球影城 18.12.2019

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【Day 7】飛越太平洋~美國西岸 » 大峽谷 › 佩姬 14.12.2019

【Day 6】飛越太平洋~美國西岸 » 拉斯維加斯 › 大峽谷 13.12.2019

【Day 5】飛越太平洋~美國西岸 » 舊金山 › 拉斯維加斯 12.12.2019

【Day 4】飛越太平洋~美國西岸 » 舊金山 » 惡魔島 › 華盛頓廣場 › 唐人街 11.12.2019

【Day 3】飛越太平洋~美國西岸 » 舊金山 » 阿拉莫廣場 › 雙子峰 › 金門大橋 10.12.2019

【Day 2】飛越太平洋~美國西岸 » 舊金山 » 漁人碼頭 › 九曲花街 › 聯合大街 09.12.2019

【Day 1】飛越太平洋~美國西岸 » 新加坡 › 舊金山 08.12.2019

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