【Day 2】飛越太平洋～美國西岸 » 舊金山 » 漁人碼頭 › 九曲花街 › 聯合大街 09.12.2019

09.12.2019 星期一（晴）♥ SFO 13°C/11°C

San Franciscco 舊金山

舊金山這個中文譯名，是早期華人淘金客對這座城市的稱呼，其「舊」，是相對於墨爾本的「新」金山而言。

1894年的淘金熱潮讓舊金山迅速成長，當年懷抱致富夢想而來的，多是大膽的冒險者與狡獪的投機客，從這方面看來，舊金山似乎從血緣上就注定了放蕩不羈的性格。

舊金山棋盤式的道路規劃井然有序，然而追根究柢，這卻是一場大災難的結果。1906年4月，舊金山發生芮氏規模8級的大地震，伴隨而來的全城大火，將整座城市化為灰燼。這場天災給了舊金山全盤重建的機會，當1915年萬國博覽會在此舉行時，舊金山城裡已是煥然一新的面貌。

Honey Honey Café & Crepery

599 Post St, San Francisco, CA 94102, USA

每日07:30－22:00

這是Reagon媽咪強力推薦的美式早餐店，距離我們下榻的酒店，徒步少於3分鐘。

早餐份量挺多的，3成人1孩童，三份主餐已足夠。

Pancakes USD10.95

Three Buttermilk Pancakes with Strawberries

Two, Two And Two USD11.95

Two Pancakes, Two Eggs, Bacon or Chicken Apple Sausage

Salmon Scramble USD14.95

Serve with Potatoes and Choice of Wheat, Sourdough or English Muffin (Eggs and Salmon Topped with Chives)

Union Square 聯合廣場

333 Post St, San Francisco, CA 94108, USA（24hrs）

搭乘電纜車Powell-Hyde線或Powell-Mason線，至Powell與Geary或Post路口下車即達。也可搭乘BART或任何－Muni電車線至Powell站下車，步行約4分鐘。

聯合廣場是舊金山首任市長John Geary約翰基利於1850年獻給城市的禮物，由於南北戰爭前夕，廣場上集會決議的結果選擇支持合眾國聯邦政府，因而便被稱作聯合廣場。

聳立在廣場中央，頂端有座勝利女神雕像的擎天巨柱，是為了紀念海軍上將George Dewey喬治杜威的功績而設。他在1898年的美西戰爭中率領美軍艦隊，於馬尼拉灣與西班牙軍會戰，大獲全勝而回。

聯合廣場在2002年時重新整建，公園般乾淨整潔的環境，種植著棕櫚樹和鮮花，並增設露天咖啡座椅、中庭表演舞台等設施，假日時常舉辦街頭畫展、跳蚤市場等活動。以廣場為中心，方圓半英哩的範圍內，是舊金山最知名的購物區域，不但有各大型百貨公司坐鎮於此，LV、Tiffany & Co.、Gucci等精品品牌也把旗艦店開在這裡，消費人潮絡繹不絕。

Macy’s 梅西百貨

170 O’Farrell St, San Francisco, CA 94102, USA

位於聯合廣場南側

Mon－Thu 10:00－21:00／Fri & Sat 09:00－22:00／Sun 11:00－19:00

梅西百貨是美國最大的連鎖百貨，商品包羅萬象，從時裝、珠寶到廚具無所不賣，名牌時裝像是Versace、St Jonn、Liz Claiborne、Anna Sui等，都把舊金山的旗艦店設於這裡。

梅西是聯合廣場周邊百貨公司中，最符合上班族購買能力的一家。沿著手扶梯到地下樓層，有幾家可以歇腳的餐廳，例如設有吧台的日式壽司店，或是具有加州風味的披薩店，甚至是經濟實惠的Wolfgang Puck Express等都聚集於此，是解決午餐問題的好地方。

Cable Car 電纜車（叮噹車）

在沒有電力交通工具以前，行走在舊金山大起大伏的街道上是件極其累人的事，人們駕著馬車上坡時，總是特別大力地揮鞭抽打，有些馬兒不堪負荷，甚至被後頭載運的馬車拖滾下坡。

一位名叫Andrew Hallidie的鋼索工廠業主在目睹一起意外後，決心要利用他的鋼索改善這個局面。他在淘金熱時期，已將鋼索技術運用在採礦上，只是這回要載運的物體更大，路線也更長，當時幾乎沒有人認為他會成功。他利用蒸汽引擎動力拉動埋在路面下的纜索，經過無數次實驗後，終於在1873年於Clay St開通了第一條路線。

這項發明空前成功，電纜車隨即在舊金山市區蓬勃發展起來，到了1890年代，市內已有8家業者經營21條路線，共有600多輛纜車行走在街道上。只是1906年的大地震將這一切摧毀殆盡，重建後的舊金山只恢復了少數電纜車路線，其他路線多由輕軌電車取代。

電纜車又被俗稱為「叮噹車」，目前舊金山尚在運行的電纜車路線只剩下3條，分別為Powell-Hyde線、Powell-Mason線與California線，前往聯合廣場、漁人碼頭、九曲花街、諾布山等景點時，經常有機會搭乘，只是票價不便宜，而且不能使用轉乘券。

車票可在Bay St與Taylor St路口、Hyde St與Beach St路口、Powell St與Market St路口的售票亭購買，也可直接向車長購買。在電纜車站牌可揮手招車，但若車上已無空位，司機會過站不停。

電纜車於每日06:00－24:00之間行駛，約8-10分鐘一班。

Powell-Hyde線 >> Powell/Market →Eddy → Ellis → O’Farrell → Greary → Post → Sutter → Bush → Pine → Sacramento → Clay → Washington → Jackson → pacific → Broadway → Valleja → Green → Union → Filbert → Greenwich → Lombard → Chestnut → Francisco → North Point → Hyde/Beach

單程票價：成人 / 兒童USD7.00

搭乘電纜車從Market St至漁人碼頭，途經九曲花街，我有點後知後覺，待發現電纜車已繼續往前行駛。

因為一個錯過，以致後來的無奈發生。

Powell-Hyde線的終點站為漁人碼頭。

Buena Vista Café

2765 Hyde St, San Francisco, CA 94109, USA

Mon－Fri 09:00－02:00／Sat & Sun 08:00－02:00

Buena Vista Cafe正座落於電纜車停靠站旁。

Buena Vista是1952年的老字號餐廳，以其愛爾蘭咖啡著稱。

除了咖啡外，餐廳也有美式早餐、漢堡、海鮮、牛排、義大利麵等餐點。

當年Buena Vista首開開風氣之先，在美國推出「愛爾蘭咖啡」，在預熱過的高腳杯中倒入3/4量的熱咖啡，放入兩顆方糖攪拌，待方糖溶化，再倒入一瓶愛爾蘭威士忌，最後打上鮮奶油，香醇爽口的愛爾蘭咖啡就完成了。

這種咖啡由於加入威士忌喝下後會全身發熱，很適合舊金山全年冷颼颼的海洋性氣候。

Irish Coffee愛爾蘭咖啡 USD10.50

少了高腳杯和現打的鮮奶油，Takeaway的愛爾蘭咖啡即使以威士忌為號召，也好似少了靈魂，只嘗到濃烈的酒精味，咖啡香不知所蹤。

Ghirardelli Square 吉拉德里廣場

900 North Point St Suite 52, San Francisco, CA 94109, USA

搭乘電纜車Powell-Hyde線至Hyde & North Point路口，徒步約2分鐘

每日09:00－23:00（Fri & Sat至24:00）

1893年，來自義大利的Domingo Ghirardelli發明一種以細火慢熬的巧克力，在舊金山地區大受歡迎，於是便買下這棟大樓開設工廠製造。工廠於1964年轉型為露天購物中心，成為全美第一座由工廠改建的商場。

至於吉拉德里巧克力在廣場上有三家店舖，最大的一家是吉拉德里市場，但人氣最旺的卻是門口旁小巧的創始店，在那裏可看到製做巧克力的機具，並順便來一客招牌的熱焦糖聖代。

中庭的美人魚噴水池旁，圍繞著多家特色餐廳以及販賣手工藝品的商店，悠閒的氣氛逛起來相當舒適。

這裡的店鋪，不論紀念品或生活用品，種類繁多，設計新穎，很值得一逛。

The Cannery 罐頭工廠

2801 Leavenworth St, San Francisco, CA 94133, USA

搭乘古董街車E、F線至Jones & Beach站，徒步約3分鐘

每日12:00－19:00

這棟3層樓高的紅磚建築，前身是Del Monte台爾蒙旗下的水蜜桃製罐工廠。建於1907年，當時每日出產20萬罐罐頭，被譽為世界最大的水果製罐廠。由於它那優美的外型，幸運的躲過舊金山1960年代的古屋拆除活動，再加上附近的吉拉德里廣場轉型成功，因而被有計畫的改建成購物中心。

目前廣場內有多家商店、餐廳和酒吧，廣場的每一層樓都有迂迴的走道和寬闊的陽台，天橋連接南北兩棟大樓，中庭遍植百年橄欖樹，不少藝術家或歌手喜歡在此演出。

Reagan父母去年在舊金山小度蜜月時，曾向我介紹這輛可穿梭舊金山各大街小巷，內置GPS導航系統的三輪敞篷GoCar小黃車。

GoCar可坐兩人，租車費用按小時計算，用戶根據車內設定的路線來去各個景點游覽。

由於是敞篷車，冬天天冷不適用，我們也鮮少看到小黃車出沒。

Fisherman’s Wharf 漁人碼頭

搭乘古董街車E、F線至Jefferson Street & Taylor Street站，即達漁人碼頭螃蟹招牌與45號碼頭；至The Embarcadero & Stockton Street站，即達39號碼頭。或搭乘電纜車Powell-Hyde線，往北坐到底站，即達海德街碼頭。

在Jefferson Street和Taylor Street路口，有座繪有螃蟹的圓形招牌，這是漁人碼頭最為人所知的地標。

舊金山灣一帶海域盛產滋味鮮美的螃蟹、大蝦與槍烏賊，從前義大利移民每天凌晨從漁人碼頭起錨出海，下午再收錨回港，一些民眾為買新鮮漁獲，直接在碼頭跟漁民購買，漁民因此乾脆在碼頭邊設立攤販，除了賣魚，也會將現撈海鮮放在大鍋中蒸熟，做成沙拉和巧達濃湯，逐漸形成「漁人碼頭」一景。

現今的漁人碼頭範圍很廣，大概可從吉拉德里廣場至35號碼頭，而以39號碼頭一帶最為熱鬧。

除了在漁人碼頭的海鮮餐廳可品嚐Dungeness Crab丹金尼斯大螃蟹外，Jefferson Street和Taylor Street路口的螃蟹招牌附近，也有許多販賣大蟹的小攤子，雖然路邊攤大用餐環境比較隨便，但大蟹滋味依舊鮮美，而且價格要比餐廳便宜許多。

Boudin Bakery Café

160 Jefferson Street, San Francisco, CA 94133

每日08:00－21:00（Sat至22:00）

Boudin是擁有160多年歷史的酸麵包工廠，打從1849年起就在這裡製作酸麵包，至今在加州已有多家分店。

工廠外牆是一大片玻璃室，可讓路過行人觀賞師傅揉製麵團、烘焙酸麵包的過程，經常擠滿圍觀群眾。而烘焙出的麵包不但有正常的圓球形狀，甚至還有大螃蟹、大鱷魚、無尾熊等種種造型，令人會心一笑。

工廠旁就是麵包店與速食店，可在此購買新鮮出爐的酸麵包，或點一份三明治與濃湯享用。2樓是間小酒館，供應海鮮、牛排等美食料理。

此外，這裡還有個酸麵包博物館，可認識酸麵包的歷史與作法。

酸麵包是用裸麥的生麵條，混合天然酵母與乳酸菌，放在室溫中長時間發酵做成引子，再用它來烘焙出麵包。一般是做成圓盤大小，吃起來外皮相當有嚼勁，內層則香鬆可口。最經典的吃法是將內部掏空盛入奶油蛤蜊濃湯。

酸麵包在歐洲已有悠久歷史，1849年與淘金客們一同移民美國，並成為舊金山文化的一部份，譬如今日NFL舊金山49人隊的吉祥物，就叫做Sourdough Sam「酸麵包山姆」。

Chowder 酸麵包蛤蜊巧達湯USD10.29

麵包的酸度不是普通的酸，我們不是很喜歡，純粹到此一嘗。

Pier 39 39號碼頭

The Embarcadero, San Francisco, CA 94133, USA

每日10:00－22:00

39號碼頭是漁人碼頭的精華，這座從前的貨運碼頭，經過改建後，成了一座露天式的購物廣場，在大量舊碼頭材料搭建的2層樓市集裡，有超過110家特色紀念品商店與14家景觀海鮮餐廳，表演舞台總是吸引大批觀眾，佔據各個角落的街頭藝人也無不使出渾身解數。

Magowan’s Infinite Mirror Maze 鏡子迷宮

Pier 39 O-11, San Francisco, CA 94111, USA (Building O, Level 2)

每日10:00－21:00

Age 5 and above USD5.00

為了保護館內鏡子，遊客入場前得先套上塑料手套。

小孩的玩意，我讓QE負責帶妹妹玩樂，雙Q爸與我則逛一樓畫廊。

「鏡子迷宮」是利用鏡像延伸，營造出無邊際的視覺效果。

San Francisco Carousel 旋轉木馬

39 Pier, San Francisco, CA 94133, USA (Bay End of Pier 39, Level 1)

每人USD5.00

碼頭中央的旋轉木馬是義大利純手工打造，繪上精細的舊金山地標風景，還沒坐上就感到夢幻非常。

妹妹嚷著要登上旋轉木馬，乘坐旋轉木馬，今日特價～買二送一。

於是，我就順理成章搭上了順風馬～

聚集在K-Dock上曬日光浴的加州海獅是39號碼頭最吸引人目光的一大焦點。

這些海獅完全是野生的，只不過盤踞的地方距離人類很靠近，它們的初次造訪是在1989年大地震之後的幾個月，原本只有數十隻，但因為近海有足夠的鯡魚群迴游，加上受到保護的環境，使得短短幾個月內，數量就暴增到數百隻，這些其實很聰明的動物，時常做出一些看似滑稽的動作，讓遊客看得樂不可支，而他們喧鬧的叫聲，也為海港增添不少熱鬧成份。

Fog Harbor Fish House

Pier 39，The Embarcadero, San Francisco, CA 94133, USA

Mon－Fri 11:00－22:00／Sat & Sun 10:30－22:00

擁有超級海景的Fog Harbor供應各種舊金山經典菜餚，像是肉質鮮美、塊頭又大的Dungeness Crab丹金尼斯螃蟹，用大鍋蒸熟後，配上蔬菜、野米或蒜香馬鈴薯泥，是最多食客點的一道菜。

而用來盛蛤蜊巧達濃湯的酸麵包，是由廚房裡現烤出爐，送上桌時香味撲鼻。

其他像是緬因州的活龍蝦、發源於舊金山的番茄燴海鮮(Cioppino)、各類海產料理、牛排餐等，都在主廚Adolfo Soto的巧手下，成了餐盤上的藝術品。

Cioppino 番茄燴海鮮 USD35.00

Crab, fresh fish, shrimp, clams, scallops and mussels, stewed in a seafood tomato broth

Whole Dungeness Crab 丹金尼斯螃蟹 USD47.00

Steamed and served with vegetables and roasted fingerling potatoes

丹金尼斯螃蟹的作法是將螃蟹放入鐵桶中以熱水川燙，撈出後用鐵夾乒乓敲擊，然後快速的用刀切割成塊狀。

Kids Meal Grilled Shrimp USD8.95

這頓海鮮餐是美國西岸遊，最美味的一餐。

海鮮的新鮮度一級棒，烹調手法亦非常讚。

來到舊金山，一定不要錯過，強力首推。

Lombard Street 九曲花街

Hyde Street與Leavenworth Street之間的一段Lombard Street

搭乘電纜車Powell-Hyde線，在Hyde與Lombard路口下車即達

九曲花街所在的倫巴底街，名字是沿用費城的某條街名。

舊金山的市區地形起起伏伏，許多街道的坡度都相當可觀，上坡時只要稍微加速，很輕易就能表演四輪離地的特技，因此經常能成為電影中拍攝飛車橋段的場景。

1920年代以前，倫巴底街的這段原是直線的雙向車道，然而幾達40度的斜坡實在太過陡峭，常使車輛望坡興嘆，行人安全也有所顧慮，為了減緩坡度，市府於是將道路修築成8個連續彎道，因此成就出這條全世界最蜿蜒的路段。

至於開闢彎道時剩餘的其他空間，則被作為花圃利用，遍植灌木叢及繡球花，花季約從5月至7月，每逢春暖花開，路邊便開滿五彩繽紛的花朵，穿行車輛點綴其中，形成奇特的街道風景，時常出現在風景明信片裡。

街道兩旁的房屋大多建於20世紀初期，房價從百萬美金起跳，如一棟建於1948年的房子，在2016年時開價USD390萬出售。

倫巴底街的鋪設不是柏油路面，而是很有情調的紅磚。

由於是觀光景點，旺季時曾有1小時最高流量達350台車的紀錄，平均每10秒就有一台車經過。

九曲花街是東西向，上午拍上坡是順光，拍下坡路是逆光，下午則反之。如果想拍九曲花街的全景，可在上午時段登上科伊特塔。

離開九曲花街，往今日最後一站前進。

今日行程 (原計劃) >> 酒店 (徒步) > Honey Honey (徒步) > 聯合廣場 (徒步) > Powell/Market St (電纜車) >> 九曲花街 (徒步) > 漁人碼頭 (Uber) > 聯合大街 (Uber) > 酒店

但是，因今早錯過九曲花街，只好將行程稍做修改。

今日行程 (B計劃) >> 酒店 (徒步) > Honey Honey (徒步) > 聯合廣場 (徒步) > Powell/Market St (電纜車) >> 漁人碼頭 (Uber) > 九曲花街 (徒步) > 聯合大街 (Uber) > Super Duper (徒步) > 酒店

九曲花街與聯合大街的距離，不過是拐兩個彎，打車有點可笑，於是我們決定徒步。

谷哥說只需花費15分鐘徒步時間，何止。。

不要忘了我們身處舊金山，各條道路皆是上坡下嶺，我們使勁全力還是耗了30分鐘才抵達。

Union Street 聯合大街

Gough Street與Fillmore Street之間

搭乘電纜車Powell-Hyde線或Powell-Mason線，至與Union Street的路口下車，轉乘西行的41、45號公車，在Gough Street和Fillmore Street之間的任何一站下車，即是聯合大街的精華地段。

聯合大街是城內最具特色的購物街道，這裡的精品商店、異國餐廳、古董藝廊、時髦酒吧，都是座落在一棟棟典雅迷人的維多利亞建築裡。這些房子大約建於1860年代，並幸運躲過1906年的地震浩劫，較有名的像是2040號的Cudworth Mansion與1980號的Twin Wedding House等，時尚年輕的多樣性商品展示在古色古香的櫥窗裡，不但沒有衝突，反而有種相得益彰的新潮美感。

旅遊書把聯合大街形容得有龍有鳳，我們所到之處卻不以為然，街道之冷清程度令人誤認為尋錯旅遊點。