旅行的意義

世界的另一端~29.05.18 水牛城(3天2夜遊)

2018年5月29日(星期二)晴@夏日炎炎

今天,起得特別早。

因為參加水牛城、華盛頓及費城3天2夜遊,得趕在8時前集合。

這次我們選擇入住曼哈頓唐人街,最大的原因是為了今天以及隨後名牌城1日遊的交通便利。

當地遊的旅行社,其座落位置非常靠近我們下榻的酒店,徒步少於10分鐘即可抵達。

看到這輛50人座的大巴,我就知道接下的三天行程,肯定不簡單。

人多複雜,我們一向守時,注定要等人。

50人座,全滿。

而且一輛還不夠,同一行程,同一時間發車的旅巴竟多達5輛。

之後,每到達各個休息站和景點,皆可遇見其他旅巴的遊客。

問題來了,下車解放或用餐時,速度得快,不然就得等久久。

高速公路休息站。

導遊萬分交代,限時15分鐘,只允許下車解放,不能購物或用餐。

可我們還是速速利用5分鐘,買了兩件T恤。

我們的導遊,男性,華族。

美式英語、華語,雙語精通。

盡份內事,但不完善。

至於,關於我們參加的這間當地旅行社,上網預訂行程後,我稍稍問了谷哥意見。

惡評如潮。。

雖然如此,也無可奈何,因我發現,不論在哪一個網站預訂,中文網抑或以英文或其他語言所設的網站,到最後你也是到同一間旅行社集合。

所有的網上訂單,幾乎都讓同一間旅行社承包。

這間在曼哈頓唐人街所開的華人旅行社,我想它完全壟斷紐約市的旅遊市場。

縱然評價極差,可確實別無他選,只能祈禱不要發生狀況,就算不幸遭遇也不要太糟糕。

3天2夜遊的第一個用餐地。

Tuna Sandwich USD7.99

Meatball Sandwich USD7.99

自費午餐。

旅費包括住宿與車資,不含餐飲。

這一點我們深深了解,至於酒店住宿無早餐卻是在我們登上旅巴後才知曉,想不到第一個狀況這麼快出現。

預訂行程的網站所出示的內容解說少之又少,只是很明確的注明哪幾個景點需收費,說穿了旨在賺錢,不管名譽。

出發前,我們嘗試以電郵詢問行程是否確定,礙於時差,等待回覆得耗上一些時間,所以我們也沒多加追問其中細節。

就這樣,繳了錢,上了車,只好見招拆招。

出國多次參加當地遊,或許他們都看準了我們這輩子不會舊地重遊,服務不好也罷,還能坑就坑,所以遇見好些不愉快經歷,坦白說早已習以為常,也有心理準備日後出走他國亦會再發生。

只是沒料到,強國也會如此。

我一度質疑,我們到底是不是身處美國?

其實問題不在任何國度,怪只怪我們自己的同胞,壞了市場,敗了華族的聲譽。

Secret Caverns神祕洞

671 Caverns Rd, Howes Cave, NY 12092, USA

Optional Tour : Adult USD18.00 / Child USD18.00

說到Optional Tour,3天2夜遊其中共有6個景點需收費。

神祕洞是其中之一,至於看什麼?我們沒參加不曉得,不過我又問了谷哥,他解釋是看一個形成於三萬八千年前的洞穴,這個洞穴是由巨大的瀑布傾泄及冰川融化而成。

一家人進洞,總共新幣$100左右,不是很值得參觀。

所有沒參與遊覽神祕洞的遊客,可在木屋內或戶外的這個湖畔等候。

遠看風景極美,嘗試走到長凳那兒,欲坐下細賞,結果只走了幾步,發現草坪上盡是牛羊糞,暈。。

就這樣,我們在攝氏30幾度高溫,悶在不通風的木屋內苦等1小時。。

說到天氣,我們渡過了兩天冷天氣,今天突然轉熱了,我鬱悶跟雙Q爸說,難道這就是春末夏初?

若遲來兩天,就能省下那筆「優衣酷」USD100多元的冬裝費了,唉。。

從神祕洞驅車約4個多小時,終抵我們一直嚮往的地方。

我知道所在位置近加拿大,只是不曉得距離竟是如此靠近。

左往公園,右徒步到加拿大。

尼加拉瓜大瀑布Niagara Falls

Niagara Falls, NY 14303, United States

「Niacara」在印地安語中意為「雷神之水」,印地安人認為瀑布的轟鳴是雷神說話的聲音,故他們把它稱為“Ongulaahra”(後稱Niagara),意即”巨大的水雷“。

名列世界新七大奇景的尼加拉瓜瀑布,橫跨美、加兩個邊境,據說12,000年前的瀑布不過是涓涓細流,因地殼變動的關係而影響了五大湖,逐增的湖水於是衝破峽谷,造成今日壯觀的尼加拉瓜瀑布。瀑布附近一帶原本都是荒蕪之地,自從1683年赫南平神父Louis Hennepin發現此地,宣稱它是在歐洲大陸前所未見的壯觀奇景,從此尼加拉瓜地區名聲大噪,每年都有超過一千萬名來自世界各地的遊客前來一睹瀑布的壯闊。

尼加拉瓜瀑布被公羊島Goat Island分隔為馬蹄瀑布Horseshoe Falls和美國瀑布American Falls,而在美國瀑布旁其實還有一道較小的新娘面紗瀑布Bridal Veil Falls。

馬蹄瀑布寬達792公尺,流量約佔尼加拉瓜瀑布的90%,是美國瀑布的好幾倍大,因此也成為一般人心目中對尼加拉瓜瀑布的第一印象。

美國瀑布由於造型較為平緩,因此氣勢上不如馬蹄瀑布來的壯觀,然而洶湧的大水垂直衝擊位在瀑布底部的岩石上,倒也興起另一種雄奇美感。

尼加拉瓜瀑布橫跨美加兩國,以彩虹橋為分界,一邊是美國瀑布,另一邊是馬蹄形的加拿大瀑布。所以在彩虹橋上看瀑布還可以穿梭兩國邊境,但得攜帶有效簽證供橋上的海關查驗。

五大湖Great Lakes是位於美國及加拿大交界處的5個大型淡水湖泊,除密歇根湖全屬美國之外,其它4湖為美國和加拿大共同擁有。

5大湖按面積從大至小分別為:

  1. 蘇必利湖 Lake Superior
  2. 休倫湖 Lake Huron
  3. 密歇根湖 Lake Michigan
  4. 伊利湖 Lake Erie
  5. 安大略湖 Lake Ontario

五大湖之一的伊利湖的湖水,以每秒60萬加侖的豐沛水量流入安大略湖,侵蝕作用旺盛的結果,使得尼加拉瓜瀑布成為全世界移動最快的瀑布,估計每年瀑布大約後退1公尺多,雖然現在已用水閘控制水量,減緩瀑布的侵蝕速度,不過根據預估,大約在1,200年後,尼加拉瓜瀑布就會從此消失。

我對5大湖不陌生,因為高中時期,地理老師常叫我們手繪美加地圖,畫得最多的就是5大湖。

那時候很納悶,幹嘛整天叫我們畫地圖,不單是畫,還得上色,寫重點。

畫呀畫,最後畫出感情,對5大湖的尼加拉瓜瀑布有了憧憬。

當時只是紙上談兵,今天我就站在尼加拉瓜瀑布的面前,突然很激動,很想對我的啟蒙老師Phua Chong說,

沒有妳,我不會知道什麼是5大湖。

沒有妳,我不會通過每一次的地理考試,甚至其它科目,順利拿到高中文憑。

沒有妳,我不會有今天。

人的一生究竟能有多少僥倖,而我卻遇見了。

一個對我影響至深,改變我的前途的伯樂。

謝謝妳,Phua Chong。

晚餐地,就在靠近瀑布的一個集手信店與食閣的大廈內。

聽導遊說食閣內盡是中餐,我們開心的不得了。

一踏入食閣,襲面而來的是~熱!熱到爆炸!

大廈內無空調,窗口緊閉,密不通風,再加上室內烹煮,簡直是火上加油,呼吸困難。

然後,除了熱,再看到食物的長相,看到的天價的標示,根本食不下咽。

可是,大廈外四周荒蕪一片,沒有其它吃的,沒有便利店,這站之後就是到酒店,不吃的話,就得挨餓至天亮,而且第二天無早餐。。

或許你會說,那就花點錢回酒店吃吧!

哈哈哈,經過種種狀況,還能冒險抱著旅行社替我們預訂的酒店內有餐飲服務的幻想嗎?

可能有付費早餐供應,但付費晚餐。。

我不認為他們提供的酒店是3星或4星,應該沒有星星,什麼都沒有。

最後,為了不要對不起自己的肚子,忍著熱,忍著心痛,吃。。

為了可以盡快離開地獄,我們一邊汗流浹背,一邊用吞的吃。。

因為一直忙著用左手擦汗,右手拿湯勺吃飯,所以忘了拍照,大家看到是已經被我們解決了一半的炒麵和炒飯。

它們的天價是將近USD30.00

至於美味指數,完全是味精,口渴至隔日。

晚餐後,對,沒錯,我們又回到瀑布。

當導遊說,我們能同時看到日落前及天黑後的瀑布燈光秀,我們是挺期待的。

但是,當下時間晚上9時,仍是光天化日。

夏天,日長夜短。

為了捕抓瀑布與自己同時入鏡的唯美鏡頭,來這裡的遊客是出盡法寶,誓不放過任何一個行得通的角度,甚至高度。。

我們拷貝前一組在這裡拍照的洋妞們的姿勢,果然是不錯的角度,若能Delete掉路人甲乙丙丁會更好。

不要取笑別人站在垃圾桶上,我們何嘗不也是如此。

Niagara Falls Illumination尼加拉瓜瀑布燈光秀

瀑布不分晴雨,幾乎每天都有燈光秀,從太陽西下開始,一道道顏色不同的光束從彼岸的加拿大投射在瀑布上。

最終,我們只能看到這樣的畫面,有燈,沒有秀。

導遊說,今晚的酒店很不錯,這一次他真的沒說謊。

他們所謂的兩張大床,其實不是Queen Size Bed,而是兩張Super Single。

這樣的房型,同時也算是供兩人住的Twin Room,我們四人共用一間Twin Room,旅行社賺翻了。

寢室與浴室之間的小Pantry,同樣只有煮咖啡機,沒有電水壺。

洗手間尚算乾淨。

今天唯一戰利品,雙Q爸與QE的父子裝。

目前時間已過晚上10時,我們速速梳洗即就寢,明天仍是充滿未知的一天,得趕緊入睡補足體力應戰。


《美東19D15N遊》

Day 3 > > 世界的另一端~28.05.2018 歸零地/布魯克林大橋

Day 2 > > 世界的另一端~27.05.2018 新加坡/*法蘭克福/紐約

Day 1 > > 世界的另一端~26.05.2018 新加坡/*法蘭克福/紐約

旅行的意義

世界的另一端~28.05.18 歸零地/布魯克林大橋

2018年5月28日(星期一)晴@冷冷的夏

原以為長途跋涉加時差,我能一覺到天明。

誰知道,因時差關係,凌晨4時醒來,跟我同床的妹妹亦在此刻驚醒,不過愛睡的她不稍一會兒又入睡,留下我獨自瞪著天花板至天亮。

酒店住宿含早餐。

紐約消費極高,一晚4星級酒店住宿,平均約新幣$300左右。

雖然如此,早餐卻不因房價高而特別豐富。

只能說主食、飲料和水果皆有提供,可是選擇不多。

不必打開蓋子,我仍記憶猶新,畢竟同樣食物,吃了8天。

美式炒蛋或歐姆蛋、培根或香腸、炸薯球。

每天,都沒有驚喜。

優格及冷水煮蛋。

鬆餅製作區。

QE和妹妹最愛的早餐選擇。

每天,他們都堅持要自己做鬆餅。

撇開昨天的晚餐不說,現在正式往我們的第一個景點出發。

距離酒店就近的Grand St站(B. D線)沒直通地鐵到我們的目的地,得徒步到更遠一些的Bowery站(J. Z線)搭地鐵至Fulton St(A. C. J. M. Z. 2. 3. 4. 5線)。

紐約地鐵站,是否跟你們想像的有出入?

沒錯,這個又小又簡陋,甚至殘舊,只設一台售票機,一個小櫃台供執勤員工使用的地方,正是地鐵站。

入閘進入月台,樓梯下端的那個不明物體,其實是一名流浪漢。

紐約地鐵只需在入閘時刷卡,出閘無需刷卡就能直接出站,他們根本沒辦法抓拿滯留站內的搭客。

人們只要付一張單程票USD3.00,就能不限時任你想在地鐵站內想怎樣就怎樣,試問外頭風大雨大,地鐵站卻提供這麼優質的露宿環境,幹嘛留宿街頭?

強國怎會有如此的漏洞,實在不明白。

Fulton St地鐵站。

眼前所見,隨地垃圾。

大家不要懷疑,這裡真的是紐約鬧區的其中一個地鐵站。

Fulton St屬金融區,相同與新加坡的Raffles Place與City Hall。

紐約是美國最大的城市、最大商港和人口最多的城市,也是美國及全球最重要的金融經濟中心,全球藝術、文化、媒體、時尚的重鎮。

紐約市位於美國東北部,時瀕臨大西洋的海港城市。

目前,紐約有5大行政區,從北到南分別是是Bronx布朗士、Manhattan曼哈頓、Queens皇后區、Brooklyn布魯克林,以及Staten Island史丹頓島。面積最大的是皇后區(283平方公里),最小的是曼哈頓(59平方公里)。

聖保羅禮拜堂St Paul’s Chapel

209 Broadway, New York, NY10007, USA

落成於1766年的聖保羅禮拜堂,出自英國建築師Thomas McBean之手,是曼哈頓現存最古老的教堂建築,也是該區少數躲過1776年大火的建築。

聖保羅禮拜堂最有名的信眾就是美國第一任總統華盛頓,在首度遷至費城之前,華盛頓曾在此聚會長達兩年。至今禮拜堂內仍保留當時他的座位,牆上還掛有一幅美國國徽的油畫。

911事件中,緊鄰世貿大樓的聖保羅禮拜堂僥倖逃過一劫,其後成為當時的救災指揮服務中心,提供倖存者與救災人員醫療休息和避難的場所。

目前禮拜堂內仍有展示911事件的紀念物及各種悼念創作,供人憑弔。

希望之鐘Bell of Hope

英國贈於紐約的「希望之鐘」被安置在聖保羅禮拜堂後方的墓園中。

鄰近世貿中心遺址的聖保羅禮拜堂,每年的9月11日將敲響此鐘,悼念當年不幸的罹難者。

世界貿易中心一號大樓One World Trade Center

285 Fulton Street, New York, NY10007, USA

座落於因911恐襲事件倒塌的原世貿大樓遺址,又稱為「自由塔」Freedom Tower,象徵不怕惡勢力的自由精神,也代表著令人傷痛的911事件重獲新生。

世界貿易中心一號大樓高1776英尺,用以紀念1776年的《獨立宣言》。這個高度包括408英尺高的尖頂,是美國最高、世界高樓中排名第七的建築。為了讓大樓更具防禦性,不僅在底座加入57公尺的混擬土基座,就大樓外部也是採用不鏽鋼板和防爆玻璃,安全設備更為升級。

911紀念公園 911 Memorial

180 Greenwich St, New York, NY10007, USA

紐約世界貿易中心World Trade Center的雙子星大樓,樓高417與415公尺,過去是紐約第一高樓,也是資本主義世界的象徵。然而這一切在2001年9月11日遭遇巨變。

當時的世貿遺址,如今已變成911紀念公園與911紀念博物館。

911紀念公園是一個大型公園,位於911紀念博物館與世界貿易中心一號大樓間,兩座設計簡單高雅的倒影瀑布水池「反思池」就座落於其中,這裡也就是當時雙子塔被轟炸後留下的大坑。環繞水池的四面大理石板上刻著的全是這場恐襲事件中罹難者的名字,讓世人永遠悼念與緬懷這些罹難者。

911紀念博物館以影像、文件、新聞片段、錄音內容等,鉅細靡遺地陳述這段往事。實體陳列大樓的殘餘的鋼樑、原本樓頂的天線、救災中損毀的消防車等。

911事件是21世紀最深的傷口,這次事件造成2,730人罹難。

勇敢從廢墟中站起,人們可以原諒,但不能遺忘。

可愛的雪糕快餐車。

紐約市內快餐車文化相當盛行,街頭巷尾隨處可見。

除了雪糕,最常見到的就是售賣熱狗、三明治及Pretzel的餐車。

奶昔小屋Shake Shack

200 Broadway, Fulton Transit Center Level 2, New York, NY10038, USA

號稱紐約最強漢堡,奶昔小屋最初只是在麥迪遜廣場公園裡賣奶昔的推車,短短十幾年光景,奶昔小屋在全球已開了60多家分店。

如今奶昔依舊是這裡的招牌,而另一個人氣極高的餐點-漢堡,也頗受食客愛戴,原因是漢堡當中的牛肉,100%採用不含荷爾蒙與抗生素的高品質安格斯牛,只烤至半熟,因此鎖住鮮甜的肉汁。

BBQ Cheddar Bacon Burger USD7.35

Shack Burger USD5.69

Smoke Shack USD7.29

Chicken Dog USD4.99

Fifty-fifty USD2.69

Root Beer Float USD5.29

Vanilla Cup x2 USD7.89

Cold Brew USD4.89

果然名不虛傳,這是我吃過最棒的漢堡。

平價漢堡亦能做得如此出色,來美國一定不要錯過。

從Fulton Transit Center往下一站布魯克林大橋,原想搭地鐵,可雙Q爸查了導航地圖,發現其實徒步即可抵達。

布魯克林大橋Brooklyn Bridge

Brooklyn Bridge, New York, NY, USA

橫跨東河的布魯克林大橋,連結曼哈頓下城與布魯克林區,全長約8公里。直到20年後,這個頭銜才被鄰近的威廉斯堡大橋奪去。這條全球第一座以鋼纜架設的大橋,1883年落成時以其486.3公尺的最大跨度成為世界上最長的懸索大橋,比先前最長懸索橋的跨度長100公尺。

9公尺寬的橋面最初是供行人和馬匹行走,後來一度增加了電車軌道,目前布魯克林大橋橋面為6線車道,並有一條上層的行人步道。而從水面算起,高84.3工尺的新哥德式橋塔,以花崗岩及石灰岩砌成,氣勢雄厚。

建造布魯克林大橋的技術,在130多年前,簡直是不可思議。創造者就是德裔工程師約翰羅布林John Augustus Roebling,可惜的是,老羅布林在正式開工前於一次勘查中受傷,感染破傷風驟逝。他的兒子小羅布林克紹箕裘,又因為潛水夫病導致半身不遂,最後是在他的指導下,由其妻艾蜜莉監督施工。受限於環境因素,施工過程極為冒險,所幸在克服種種困難後,耗時13年建造的大橋終於完工,而且結構比羅布林想像的更堅固,因而被視為人類工程史上的一項奇蹟。

後世如金門大橋等著名的鋼纜懸索橋,也都是以布魯克林橋的技術作為基礎。

因為辨識度高,只要是以紐約為背景的電影或電視劇,多多少少會出現它的鏡頭,算得上是最能代表紐約的地標之一。

電影《穿越時空愛上你》中最後梅格萊恩就是從布魯克林大橋往下跳,穿越時空回到男主角身邊。

上層為行人步道,下層是川流不息的車道,令人不禁讚嘆造物者的創造力。

走到布魯克林大橋的盡頭,即是布魯克林區。

Brooklyn布魯克林區位於曼哈頓島東南方、長島最西端,是紐約市下轄的一個區。

19世紀時,布魯克林仍擁有自治市的地位,直到1898年才併入「大紐約」的版圖。當年促使雙城合併的,就是連結東河兩岸的布魯克林大橋,如今它已被視為布魯克林與曼哈頓的重要地標,其他如布魯克林高地、丹波區、威廉斯堡和展望公園一帶,都是布魯克林主要景點集中的地方。

關於Dumbo丹波區:

丹波區是Down Under the Manhattan Bridge Overpass曼哈頓橋通道下方的縮寫,地理位置佳,除了正位於曼哈頓橋下,可以近距離欣賞曼哈頓大橋與布魯克林大橋外,更可從東河遙望對岸的曼哈頓天際線,吸引許多人跨橋前來。丹波原本是一個大型工廠林立的工業區,70年代因為曼哈頓房價居高不下,許多經濟不是那麼寬裕的藝術家只好選擇從曼哈頓移居至此,丹波在這些藝術工作者的進駐與改造下,近年來逐漸成為紐約一個新起的藝術時尚重地。

由於丹波區被劃為歷史街區,許多早年的碼頭建築與紅磚倉庫都保存良好,並大都改裝為餐廳或商店,使這裡成為時髦的餐廳與夜生活區域。

妹妹一時興起,在Dumbo翻筋斗。

來一張Dumbo全家福。

Jane’s Carousel珍的旋轉木馬

Dock St, Brooklyn, NY11201, USA

珍的旋轉木馬,被放置於由法國建築師Jean Nouvel設計的透明壓克力屋內,彷彿是珠寶盒中的珍品,是丹波區最夢幻的景點之一。

建於1922年的古董級選擇木馬,已有90多年歷史,原是當時俄亥俄州Idora遊樂園的設施,可惜後來因為其他遊樂園崛起,Idora不敵市場競爭加上無情大火,遊樂場於1984年休業。旋轉木馬因此面臨拆卸零賣的命運,幸好當時的布魯克林開發商David Walentas和太太Jane投標奪得旋轉木馬,將它完整的保留下來,並請專人維修,讓旋轉木馬還原最初的模樣。

2011年,珍的旋轉木馬在帝國富爾頓渡輪州立公園Empire Fulton Ferry State Park與紐約市民重新見面。如今,它儼然已是布魯克林大橋下,東河旁最美的地標。

欲想乘坐古董旋轉木馬,只需USD2.00即可圓夢。

已經10歲的妹妹仍童心未泯,我們只好靜待一旁看她開心的旋轉。

騎完木馬,我們覓食去。

布魯克林雪糕工廠Brooklyn Ice-Cream Factory

The Corners of Old Fulton & Water Street, Brooklyn, New York, NY11201, USA

建築前身是舊型的救火船塢,如今化身為來丹波必嘗的雪糕工廠。

店內空間不大,設有小型的座位區,雪糕的口味種類也不多,但每款都風味獨具。店家為了堅持品質,每次只製作小份量的雪糕,強調新鮮純粹,讓顧客吃得安心。

雪糕店外也設有戶外座位,但我們急著趕往下個覓食處,無暇靜坐。

其實在戶外區亦有售賣雪糕,而且無需排隊。

遠道而來,總覺得得循傳統排隊買店內的雪糕才算正宗。

雙Q爸與我,在布魯克林大橋下,手持鴛鴦雪糕的浪漫。

茱莉安哪比薩Juliana’s Pizza

19 Old Fulton Street, Brooklyn, NY11201, USA

一輪浪漫之後,我們徒步到距離不遠的Juliana’s披薩店。

Juliana’s的隔鄰,也是一間排長龍的披薩店,名為Grimaldi’s。

說到這兩家披薩店,其實有一段淵源。

據聞,現在Juliana’s的老闆,就是以前Grimaldi’s的老闆。當年,他將Grimaldi’s轉讓於人,可是之後又開設另一家披薩店,即Juliana’s,如今兩家近在咫尺的店鋪,相互競爭。

根據網絡評價,Juliana’s與Grimaldi’s各有支持者,我們造訪當日,兩家等著入座的食客隊伍,其長度不分上下。最終,我選擇前者。

輪候45分鐘,一直停滯不前。

原來,我們來的不是時候,遇到了每天3時15分至4時的Closed for Stocking。

餐館重新開門營業後,等候入座的時間倒是很迅速。

看到滿座,我們害怕得等很久的烘烤時間,速速點了餐。

Juliana’s的披薩以炭火烘烤,烤爐設置於食客座位區旁,屬開放式設計,任食客隨意參觀。

Margherita Pizza (Tomato, Mozzarella and Basil) / White Pizza (Mozzarella and Garlic) USD20.00

Lemonade USD2.50

Coke USD3.00

Juliana’s披薩在我的行程表原是今日晚餐,但因為之前的行程所耗的時間比預計的短,晚餐就成了午茶點心。

尚未到晚餐肚子餓的時間,所以我們只點了一個披薩嘗味。

紐約人愛吃白披薩,可我們又想試其他口味,點兩個肯定太多,於是就點了這個雙拼口味的披薩。

大家看到的是雙併披薩的原貌,食客可額外付費加配料。

當下時間近5時,好大披薩單憑我們四人食量怎可消化?吃完了,還需不需要晚餐?

飽餐一頓後,實在不想再走回頭路,雖然布魯克林大橋確實風景宜人。

反正搭的士跟地鐵車資差不多,於是我們截了的士,沿著布魯克林大橋下的車道回酒店,也算有始有終。

回到酒店卸下背包,休息片刻,我們輕裝徒步到附近的晚餐地。

凱茲熟食店Katz’s Deliatessen

205 E Houston St, New York, NY10002, USA

Katz’s早已是下東城著名的老字號猶太美食,因電影《當哈利遇見莎莉》當中的經典片段在此取景後,更是錦上添花,慕名前來的食客絡繹不絕,而店家也貼心的標示出當時主角座位的位置,供影迷朝聖。

創立於1888年的凱茲熟食店,最初的名字叫做「冰島兄弟」Iceland Brothers,經過易主後,於1910年正式改名為凱茲熟食店,並於1917年搬遷至現址。

這間猶太快餐以Pastrami香薰牛肉Corned Beef三明治最為著名,加了肉醬的熱狗也很特別。從牆上政商名流的相片可看出這裡受歡迎的程度,如美國前副總統高層、芭芭拉史翠珊等都曾是座上客。店內採自助服務,先領取餐券,而後在櫃檯點餐並取餐,最後以餐券結帳。如果點三明治的話,記得要給切肉的員工1美金小費,通常數度較快,份量也較多。

這就是《當哈利遇見莎莉》主角座位的位置告示牌。

Corned Beef Hot Sandwich USD20.45

Ice Tea USD2.95

我被這份三明治的價錢驚嚇,迫不及待想嘗一口,想知道它究竟是否物有所值。

咬了一口,牛肉是冷的,而且超鹹,比培根的鹹度再加好幾倍,完全不能再吃第二口,這麼難吃,食不下咽的東西也叫食物嗎?

幸好,我們一家人只點了一份。

感恩,肚子內的披薩還未消化,我們才不至於餓著肚子入睡。

以不完美的晚餐,作為今日結束,心情難免些許不開心。

但看到這些戰利品,尤其是在布魯克林大橋上買的紀念品,回憶今天發生的點點滴滴,仍是愉悅的。

旅行,如何迅速轉換心情,是一門學問。


《美東19D15N遊》

Day 2 > > 世界的另一端~27.05.2018 新加坡/*法蘭克福/紐約

Day 1 > > 世界的另一端~26.05.2018 新加坡/*法蘭克福/紐約

旅行的意義

世界的另一端~27.05.18 新加坡/*法蘭克福/紐約

2018年5月27日(星期天)晴/雨@風雲突變

搭飛機,不是看,就是睡,再不然就是吃。

這趟飛行,一共得吃五餐,才抵目的地。

Supper

Appetiser ~ Tuna with Coleslaw Salad

Main Course ~ Braised Fish Fillet in Black Bean Sauce (with seasonal vegetables and steamed rice)

From The Bakery ~ Bread Roll and Spread

Hot Beverage ~ Coffee and Tea

凌晨1點20分吃宵夜。

我深知即將沒飯吃,所以選了附白飯的餐點。

宵夜吃飯,還是頭一遭。

Dessert ~ Ice Cream

雙Q爸說冰淇淋好吃,我術後肚子脹風的問題持續至今,一概謝絕冷凍食品,無緣品嘗實屬可惜。

Delectables

Sandwiches ~ Cold Vegetarian Sandwich / Cold Savoury Sandwich

Snacks ~ Assorted Nuts / Muffins / Chips / Trail Mix / Fresh Fruits

宵夜之後,不知過了幾小時,有一頓輕食,我只顧著吃,忘了拍照。

當飛行近中東領空,小睡醒來去洗手間,回到座位的驚喜。

當下,新加坡時間早上7時30分。

今天,是我們的紀念日。

註冊結婚20周年。

謝謝新航的精心安排,謝謝陪我一同走過20年的你。

Before Touch Down

Fruit ~ Seasonal Fresh Fruit

Main Course ~ Mee Goreng Ayam (Indonesian Fried noodles with egg and chicken)

From The Bakery ~ Bread Roll and Spread

Hot Beverage ~ Coffee and Tea

都說了是Before Touch Down餐,所以就是快抵達了。

不過,只是中途站,不是終點。

跨別1年半,我們又跟歐洲見面。

Frankfurt International Airport(FRA) 法蘭克福國際機場

美國嚴格要求所有入境遊客得在最後登機的機場,再度確認各人的護照及相關證件。

一輛A380客機的載客量,足以令我們等久久。。

幸好,雙Q爸機智,繞個圈到另一邊發現這個隊伍較短的流動檢察站。

通過安檢,刷個牙,洗個臉,1小時50分鐘的逗留時間差不多也耗盡。

我在這個最靠近登機門的精品店,速速買了一個冰箱磁鐵,紀念德國到此一遊。

雙Q爸在匆匆之間,竟還能悠閒的享受德國香腸及咖啡。

咖啡座的位置,與登機門相對。

一輛A380客機的載客量,其登機的速度,確實是足以享用一頓輕食。

在德國過境,消費可使用美金,但找贖以歐元取代。

2018年5月27日

德國時間7.46am

新加坡時間1.46pm

美國時間1.46am

再度登機,繼續約8小時的飛行。

Brunch

Fruit ~ Seasonal Fresh Fruit

Main Course ~ Scrambled Eggs with Chive and Bechamel Sauce (Pan-fried pork sausage, button mushrooms, baked beans and potatoes)

Dessert ~ Chocolate Truffle Gateau

From The Bakery ~ Bread Roll and Spread

Hot Beverage ~ Coffee and Tea

兩小時後,吃飯時間。

開始覺得混淆,這頓飯到底是什麼餐。

德國時間沒錯是Brunch。

新加坡時間是下午茶。

美國時間凌晨還在睡,宵夜已太遲,早餐還遠著。

過了兩小時。。

飛機越過或許是我們下個目的地的冰島。

原來,紐約與冰島的距離不過大約是6小時航行時間。

又過了1小時。。

已飛了超過17小時,該看的幾乎都看了,將娛樂設備轉到音樂區,意外發現偶像的歌。

剩下的3個半小時不愁寂寞。

Light Lunch

Appetiser ~ Baby Shrimps with Greek Salad

Main Course ~ Pan-Fried Prawns with Brown Butter Sauce (Sauteed peas, leeks and tagliatelle pasta)

Dessert ~ Ice Cream

From The Bakery ~ Bread Roll and Spread

Hot Beverage ~ Coffee and Tea

盼呀盼,將將將!第五餐登場,意味著我們的長途飛行即將結束!歐耶~

終於。。

John F. Kennedy International Airport(JFK)約翰肯尼迪國際機場

紐約共有3個主要機場。

分別為位於皇后區南邊的約翰肯尼迪國際機場John F. Kennedy International Airport(JFK)、紐澤西州的紐華克自由國際機場Newark Liberty International Airport(EWR)、以及皇后區北邊的拉瓜迪亞機場LaGuardia Airport(LGA)。

約翰肯尼迪國際機場第4航廈。

抵境廳比我想像的小許多,因為時間尚早,本想在此吃午餐,但走遍機場只有兩家食店,食物不怎麼樣,價格很高。

之後,發現大廳角落有間售賣甜甜圈的小店。

趨上前,店員說不接受現金。

買個甜甜圈需刷卡?作罷。

這裡吃不成,就到市區吃吧。

排隊搭的士,外頭正下著細雨,走出機場欲上車,怎麼濕濕的?抬頭一望,天啊!對,沒錯,我真的看到天。。

出國無數次,看過數不盡的機場,這是我們第一次遭遇淋雨搭的士的窘境。

美國不是強國嗎?怎麼最主要的城市機場內的的士站竟然不設有蓋走道?

我開始了解曾在美國居住多年的Sabella媽咪在我們出發前,對我說的那句話其中的含義。

”紐約並不是妳想像的那樣“,確實如此。

貝斯特韋斯特博文韓碧酒店Best Western Bowery Hanbee Hotel

231 Grand St, New York, NY10013, USA

Check In: 27.05.2018

Check Out: 06.06.2018

到了酒店,下了的士,迎接我們的是另一個震撼。

現在不是夏天嗎?為什麼好像冬天?為什麼路人身披夾克,甚至是羽絨服?

難道因為雨天氣溫驟減?

比我們早幾天出發到三藩市的Reagan媽咪曾囑咐我天氣涼,我沒料到竟是如此淒涼。。

我們所攜帶的行李中,最厚的衣服正是我們身上所穿的,從的士下車步入酒店不過幾步路程,已經冷得打顫,接下來的日子怎麼過?

酒店入住時間為下午4時,現在是3時,我不曉得櫃台職員執著什麼,怎麼都不讓我們提早1小時辦理入住手續。

於是,我們到酒店旁的食店吃午餐。

天寒地凍,就真的只能到就近的地方果腹。

籌備了好幾個月,以為做足功課,結果被意想不到的天氣重重一擊,不禁悲從中來。。

蘇豪區Soho Broadway

我們就如電視上常見的情節,一個原地跳,然後下個鏡頭就切入目的地畫面。。

按照我的行程表,這裡絕不是我們的第一個景點,而蘇豪區其實根本也不在名單中。

因為這裡有「優衣酷」,所以我們來了。

臨時救兵,它的溫暖的確在之後的日子拯救了我們。

鏡頭拉回酒店,我們的房號910,差一點就911。

預訂10晚住宿,隨後的紐約行都在此渡過每一個夜晚。

雖然,其中兩晚將到水牛城,但在比較8晚與10晚的收費後,我們發現10晚的價錢不過與8晚相差幾十元,既然如此就直接訂10晚,至少去水牛城不用舟車勞頓領著三大行李箱上下車奔走於另兩間酒店。

來到紐約,這裡不斷的給我許多震撼,到底是要考驗我的臨場反應抑或是解決能力?

沒浴袍拖鞋牙膏牙刷預料在內,沒杯子茶匙也猜得到,但是沒有電水壺怎可能?

我知道歐洲沒提供電水壺,卻萬萬沒想到這麼先進的國家竟沒有這種服務。

這裡只有泡咖啡器。

可以利用這個電器煮開水,不過每次頂多只限煮一杯水,而且是一點一滴慢慢累積。。

沒有比較你永遠不會知道。

不要再抱怨酒店,至少他們提供浴帽供我們淋浴時使用,你們看花曬安置在天上,拿不下來,若不洗頭沒戴浴帽怎麼洗澡?

我們在水牛城的另兩晚住宿,連浴帽都沒有,幸好我有先見之明,把這裡的浴帽一併收入3天2夜遊的行李內。

卸下行李,我們外出享用周年慶晚餐。

因為人生地不熟,再加上搭地鐵得做一番研究,於是提早出發。

紐約市由5大行政區所組成,但最著名的觀光景點及文化經濟活動主要多在Manhanttan曼哈頓。

一般遊客最熟悉的紐約市,主要在這個面積僅59平方公里的島上。

曼哈頓地面上的街道如棋盤般井然有序,地底下的地鐵軌道卻像麻繩一樣糾結。

紐約的地鐵24小時營運,班次密集,不過由於歷史悠久,除了環境有點髒亂,路線、時段、加班車等調度也非常複雜。

在70、80年代,紐約地鐵甚至因為犯罪頻密而惡名昭彰,所幸90年代在前市長朱利安尼整頓下,現在地鐵治安已經比30年前要安全許多了。

我們下榻的酒店位置屬曼哈頓唐人街,就近的地鐵站為Grand St站。

震撼又來了。

當我們正想在地鐵站內的售票機投入錢幣買票時,看見員工用那種案發現場常見的塑料封鎖線將入口閘門封鎖。

怎麼回事?一問三不知,只回說“Closed”,哈咯大嬸,妳不曉得,還有誰比妳更清楚?

走出地鐵站,看見一輛停靠在旁的巴士,上面告示牌寫著免費搭乘至14St地鐵站,應該是以免費巴士取代地鐵服務,看了地圖確定從14St去34St有直通地鐵,而且只是兩個車站距離,行得通。

好不容易到了14St地鐵站,買了票到月台,眼前所見我有點傻眼,怎能在這裡表演?

路過搭客視乎也很享受,翩翩起舞。

紐約的某些地鐵路線會分為快車(Express)和慢車(Local),快車軌道會繞過小站,只停靠大站,慢車則是每站都停。

我怕搭錯車,再次向照片中的員工確定我們要去的地方是不是在這個月台上車,他的答案,又是震撼。

他說“No Train”。

沒車?我買了票你說沒車?

紐約的地鐵收費,不論搭乘距離遠近,1個站,5個站,10個站,抑或更多,不管成人或兒童,單程票價一律USD3.00。

我們花了USD12.00沒車?我不放棄再三確認,這時他卻說樓上月台有車去34st。

曙光。。

我們衝上所指月台,在列車進站時,向那裏的員工確認再確認沒搭錯車才上車。

上了車,我們以為厄運已除,其實才不是。

地鐵到站,34St是沒錯,可走出地鐵站,左看右看,怎麼跟地圖顯示的不一樣?

原來。。

紐約地鐵站通常以所在街道命名,因此有不少不同路線但位於同一條街上的地鐵站,雖然名字相同,距離卻相隔好幾條路口。

震撼到無言。。

於是我們徒步不曉得走了多遠,總共花了一個多小時才抵達餐館。

Keens Steakhouse

72 West 36th Street, New York, NY10018, USA

Keens是紐約牛排名店,自1885年開店以來,一百多年未曾中斷營業。

踏入餐館,映入眼簾的除了煙斗還是煙斗。

原來,牛排館前身是一間文藝俱樂部。

由於當時社會盛行抽長煙斗,而易碎的煙斗不便攜帶,經常寄放在俱樂部中,久而久之就成了這裡最大的收藏。

如今餐館天花板上掛了超過5萬支煙斗,也不失為極有特色的裝飾。

美國人嗜吃牛排,其中取自牛前腰脊肉(Strip Loin)做成的牛排是紐約人的最愛,因而有此名稱。

這個部位的牛肉運動量最多,油花均勻,肉質與沙朗接近,而不似助眼那麼嫩,吃起來口感結實有咬勁,適合豪邁品嚐。

餐館底層分兩個用餐區。

我們的座位在這一區。

餐館生意火紅,若不是早在一個多月前預訂座位,今天根本不可能坐在這裡吃牛排。

菜單價錢還算合理,只是美國的小費實在驚人。

點了餐,我以為牛排很快上桌。

沒錯,免費的麵包和這碟生菜無需等太久即出現眼前。

可是,在這之後就沒後續。。

然後,QE和妹妹陸續趴在餐桌上入睡。。

從我們踏出住家大門直到坐在牛排館,已經超過36小時沒真正休息。。

我有預料抵達日會很累,所以只安排晚餐一個節目,然而所謂的累其實不是致命傷,真正要命的是被我忽略了的時差。

到最後我也睡著了,而且是坐著。。可想而知其嚴重性何等恐怖。

關於時差:

紐約屬於北美東部標準時區(Eastern Time Zone),夏令時間比新加坡慢12小時,其他月份則慢13小時。

*夏令時間:

又稱日光節約時間,因為在高緯度的國家,冬季與夏季的日照長短落差很大,為使人們配合日光作息,因而有此規定。每個國家的夏令時間不盡相同,而美國在2005年修法延長後,目前公告的夏令時間是從每年3月份的第2個週日開始,將時鐘調快1小時,到11月份的第一個週日結束,再將時鐘調慢1小時。

Onion Soup USD10.00

至少過了半小時,第一道菜餚上桌。

Hash Browns USD11.00

Mashed Potato USD11.00

T-Bone USD59.00

Keens的牛排採用農業部認證的Prime等級牛肉,每一片都經過精挑細選,並以乾式熟成。

牛排以三分熟(Medium Rare)為佳,不敢吃太生的人也可以點五分熟(Medium),如果超過五分熟,那就浪費了。

牛肉不但鮮嫩多汁,而且風味飽滿,這是我有生以來吃過最好吃的牛排。

美國人用餐,一頓飯兩小時,你可以說他們在細嘗品味每一道佳餚,也能解讀為浪費時間。

嚴重時差的我們,一致認為是折騰。

20周年,異常難忘。

走出牛排館,怎麼回酒店是一個大問號。

將近晚上10點,搭地鐵實在接受不了再來一次”Closed”或者“No Train”之類的震撼。

雙Q爸說直接搭的士好了,就算之前有朋友千交代萬囑咐在紐約別搭的士超貴的。

管不了了,再不回酒店,我們都會昏睡在街頭。

截了一輛的士,不稍20分鐘,回到酒店。

車資竟少於USD12.00!!!!

我們幹嘛搭地鐵?

許許多多的震撼加起來,最後是一個笑話。

第二天結束,這趟行程所買的第一個戰利品。

日後會有更多的震撼陸續登場,敬請期待。


《美東19D15N遊》

Day 1 > > 世界的另一端~26.05.2018 新加坡/*法蘭克福/紐約

旅行的意義

世界的另一端~26.05.18 新加坡/*法蘭克福/紐約

2018年5月26日(星期六)晴

六個月前,我對雙Q爸說,

人生太多未知數,如果我能平安從手術室出來,我們就實踐往你一直憧憬的國度飛去。

他答應,亦履行承諾。

已經許多年,出國旅行總是灑脫。

今天,我姐及我弟一家人來送行,突然有種遠行的不捨。

謝謝你們,為我們這次的旅程,寫下最美的序。

新加坡~紐約

26May  SQ26  SIN/FRA 2355/0645(+1)   Airbus A380-800

27May  SQ26   FRA/JFK 0835/1110          Airbus A380-800

*Layover Time 1hr 50mins

*Flying Time 21hrs 25mins

登機,開啓我們的長途飛行,展開跨地球不可思議的探索之旅。

大男人小足跡 · 宮裏游走

QE的植物園演奏會

 

 

大家或許很好奇,男校怎會有女聲?

那位表演「我們這一班」的演唱者,她的真正身份是老師啊!

QE所屬的華樂團負責演奏的「菊花台」和「那些年」的確有待進步。

有好幾個導致表演不成功的理由,其中之一是因為中一新生尚不成氣候,無法上台助陣,而中四學長為準備O水準已退出樂團,現場僅存中二與中三團員,人數不足以至聲勢單薄,當中又有一些不努力濫竽充數的害群之馬,所以表現有欠水準,再加上音響效果不甚理想,整體而言馬馬虎虎。

至於,華樂團、銅樂隊及節令鼓三團合湊的「Here Comes The King」尚算可圈可點。

而之後,演奏會尾聲,司儀所指的壓軸究竟是什麼節目?

其實那就是。。。。唱校歌啦。

台上一分鐘,台下十年功,

天下沒有不勞而獲的成果,只有不懈努力的收穫。

同學們一定要繼續、再繼續、不斷的努力加油,讓自己成為更好的自己。

喜怒哀樂

萬里路之行後續

當日子回歸到再尋常不過的生活,就是假期結束的時候。

從美國回新已兩周,

一直沈浸在打掃、收拾與熨一山還有一山高的衣物的悲慘世界中,

出來玩,始終是要還的。。

面對嚴重時差,幾乎連站著也能入睡的狀態下,

我身負重任得替一家四口的舌頭,找回吃漢堡薯條培根吃到快麻木的味蕾。

於是,當雙Q爸、QE和妹妹好幾天不分晝夜呼呼大睡時,

我睜著眼睛邊睡邊煮,咖喱雞、肉骨茶、釀豆腐、藥材湯。。。陸續登上我們家的餐桌。

再然後,累到不行還得抽空將旅行帶回的心意傳送給親朋好友,我們就在半夢半醒之間相聚話家常。

家務事、下廚、聚會,還不止這些。。

QE每周兩堂的課外活動,與老師額外安排的補習課,

妹妹的補習班和芭蕾課,

以上所有皆沒因學校假期而喊停。

時間,就在忙與忙中被吞噬。

直到今天,我才在自己獨有的空間,在還沒開鍋前,速速將美國遊的照片上載至手提電腦。

兩台相機,外加我的手機,將近9,000張照片與錄像。

純粹上載,還沒機會翻閱,待我一一打開瀏覽,整理完畢不曉得會是何年何月的事。

一趟旅行,充電歸來,滿載的不單是影相記錄,有許多的感觸、想法與悸動。

讀萬卷書,不如行萬里路。

飛到世界的另一端,繞了半個地球,待我慢慢細說從頭,用文字再行一次萬里路。